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齿轨铁路,中国齿轨铁路

齿轨铁路
齿轨铁路全国首个齿轨铁路设计标准诞生
全国首个齿轨铁路设计标准诞生世界上最陡峭的铁路 皮拉图斯齿轨登山铁路48度的最大上升倾角
世界上最陡峭的铁路 皮拉图斯齿轨登山铁路48度的最大上升倾角在世界上的齿轨铁路
在世界上的齿轨铁路两条铁轨相距800毫米,在轨道中间还铺有一条齿轨,由于路线过于陡峭,为
两条铁轨相距800毫米,在轨道中间还铺有一条齿轨,由于路线过于陡峭,为
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