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风阻系数,风阻单车

风阻系数=正面风阻力× 2÷(空气密度x车头正面投影面积x车速
风阻系数=正面风阻力× 2÷(空气密度x车头正面投影面积x车速细心的你一定会发现,跑车的风阻系数并没有比轿车更低,更极端的是f1
细心的你一定会发现,跑车的风阻系数并没有比轿车更低,更极端的是f1空气阻力系数
空气阻力系数其实汽车外型是影响风阻系数的最大因素之一,笔者是费了好大的劲
其实汽车外型是影响风阻系数的最大因素之一,笔者是费了好大的劲模拟仿真技术造就奔驰cla超低风阻系数
模拟仿真技术造就奔驰cla超低风阻系数
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