发动机活塞积碳,发动机积碳

下图是活塞正上面的积碳,这是发动机三十六万公里后积碳的
清洗设备进cc气歧管积碳发动机机 泡沫汽车活塞 气缸内部除碳燃烧
从积碳的程度来看,发动机必烧机油无疑.
发动机缸内积碳
更有改善, 烧机油最大原因之一,就是活塞环严重的积碳卡滞