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发动机链传动
发动机链传动,链传动机构
3t发动机采用了正时链传动,而且选择的是可靠性更高的套筒链,并未使用
如何在comsolmultiphysics03中模拟链传动系统
汽缸盖,可变气门正时/升程调节机构以及正时链条系统,而l6发动机仅仅
d19/d20系列发动机采用链条正时系统,液压与机械自动涨紧结构,性能
椿本链条作为系统供应商,满足各个发动机需求,提供最佳的正时传动系统
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